《远见华人》过犹不及
AJI安杰观点：
有次，安海瑟薇的司机在楼下等她时偷喝酒，被劳勃狄尼洛逮个正着，下楼指责司机喝酒，但司机打死不承认。安海瑟薇上车后，司机看着恶狠狠瞪他的劳勃狄尼洛，自知理亏心虚，之后就不开了。
后来劳勃狄尼洛成了安海瑟薇的司机，安海瑟薇每天一下楼，就看到劳勃狄尼洛坐在她家餐桌和她先生、儿子喝咖啡聊天。第三天，安海瑟薇要求换掉他，人资经理不解原因，安海瑟薇传了一个讯息，「Too observant！」（过度的观察入微），这位司机已太介入她的生活。孔子曾说过，「过犹不及」，凡事做过了头，就跟做不够一样的不好。
服务业也一样，很多服务人员分不清老客人和新客人的区别，遇到老客人上门，还用服务新客人方式，重新介绍流程，这就是一种过犹不及。服务并非多就是好，必须恰如其分拿捏时间、频率、分量和方式等，才能让客人感受服务恰到好处。
2017年的第一个上班日，打开文章页吸引我的即是这一篇由苏先生写的过犹不及文章，心里深深的有同样的感触，AJI安杰国继集团这些年来不断要求的即是极致服务，恰到好处的服务精神，我们深信好的服务绝对无法被样板化，而是需要透过员工心态开始改变。如何做到极致服务，却恰如其分地舒适，在这一条路上安杰也仍然不断地探索与进步，希冀有一天能做到人人皆满意的完美服务。
文章来源：远见华人论坛
由于家住淡水，又在高雄教书，我每个星期都会固定搭高铁往返北高两地。有时候星期一抵达高雄时，都已经是晚上11点半，只能搭晚班高捷回小港区学校附近的宿舍。
2016年12月初的一个星期一，当我走进高捷月台，已是晚上11点40分的离峰时段，平均15至20分钟才有一班车进站，这时耳边传来广播声，提醒乘客最后一班车的抵达时间，及美丽岛换乘的时间。
好不容易广播声结束，本想趁空档，整理一下思绪，没想到过一会儿，重复广播声又袭来，一次又一次，吵得我烦躁不安，好奇地盯着手表估算广播频率，平均45秒，也就是说，我至少得乖乖的重复听20次同样的广播，才能搭上我的班车。回宿舍后，我连上高捷官方网站写了封顾客建议，希望广播间隔至少隔两、三分钟，才不至叨扰乘客。隔天我立即收到响应，高捷理由是，他们必须频繁提醒，乘客才不会错过末班车。
我能理解，高捷的起心动念是为乘客好，怕乘客没听到，只不过，对乘客来说，平均45秒一次的善意提醒，过于频繁到像一种轰炸，甚至让乘客的耳朵已自动筑起防火墙，厌烦再听进任何一句。
不只如此，高捷车厢内提醒到站及车门即将关闭的广播，是顾及乘客需求和安全，但耳边传来的百货公司周年庆及旅行社的广告就是一种叨扰。高捷列车上播报站名，除了国台客英语，还加上日语，但实际上到高雄自由行的日本人少之又少。列车准备离站关车门前，警示音乐能提醒乘客注意，但高捷可能是要凸显每站的特色，每站都有不同的音乐，加起来超过七种，感觉多此一举。
多不见得好，服务要恰到好处
高捷的案例让我想到由劳勃狄尼洛和安海瑟薇主演的电影《高年级实习生》，劳勃狄尼洛饰演一位退休副总裁，到安海瑟薇的网购公司应征实习生，虽然不太会使用计算机，社会经验却无人能敌。有次，安海瑟薇的司机在楼下等她时偷喝酒，被劳勃狄尼洛逮个正着，下楼指责司机喝酒，但司机打死不承认。安海瑟薇上车后，司机看着恶狠狠瞪他的劳勃狄尼洛，自知理亏心虚，之后就不开了。
后来劳勃狄尼洛成了安海瑟薇的司机，安海瑟薇每天一下楼，就看到劳勃狄尼洛坐在她家餐桌和她先生、儿子喝咖啡聊天。第三天，安海瑟薇要求换掉他，人资经理不解原因，安海瑟薇传了一个讯息，「Too observant！」（过度的观察入微），这位司机已太介入她的生活。孔子曾说过，「过犹不及」，凡事做过了头，就跟做不够一样的不好。
服务业也一样，很多服务人员分不清老客人和新客人的区别，遇到老客人上门，还用服务新客人方式，重新介绍流程，这就是一种过犹不及。服务并非多就是好，必须恰如其分拿捏时间、频率、分量和方式等，才能让客人感受服务恰到好处。